Масло гидравлическое для BMW X6
Найдено: 2
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Катализатор (2)
- Лямбда зонд (6)
- Гайка выпускного коллектора (2)
- Подушка глушителя (2)
- Насадка на выхлопную трубу (2)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (2)
- Прокладка выпускного коллектора (14)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (2)
- Клапан EGR (3)
- Прокладка выхлопной системы (6)
- Глушитель (1)
- Хомут глушителя (3)
- Охладитель ОГ (4)
- Дефлектор радиатора (2)
- Крышка расширительного бачка (4)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (2)
- Фланец охлаждающей жидкости (2)
- Прокладка фланца системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения электрическая (7)
- Корпус термостата (2)
- Прокладка термостата (3)
- Уплотнительное кольцо патрубка системы охлаждения (1)
- Бачок расширительный (1)
- Радиатор охлаждения двигателя дополнительный (2)
- Антифриз (2)
- Вентилятор основного радиатора (1)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (1)
- Привод замка лючка бака (1)
- Распорка кузова (1)
- Кронштейн распорки кузова (1)
- Перегородка моторного отсека (4)
- Воздуховод кузова (3)
- Накладка кузова (5)
- Брызговик (1)
- Лючок топливного бака (1)
- Кронштейн защиты двигателя (2)
- Защита двигателя (1)
- Подкрылок (7)
- Защита днища (5)
- Зеркало (2)
- Накладка зеркала (2)
- Корпус подшипников турбины (4)
- Сопловой аппарат (геометрия) (2)
- Картридж турбины (отбалансированный) (16)
- Вал турбины (4)
- Компрессорное колесо турбины (4)
- Ремкомплект турбины (13)
- Электронный актуатор (сервопривод) (2)
- Комплект прокладок турбины (22)
- Прокладка турбины (5)
- Газомасляное кольцо турбины (1)
- Клапан управления турбиной (7)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (2)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (5)
- Абсорбер топливный (1)
- Бак топливный (1)
- Горловина топливозаливная (1)
- Датчик уровня топлива (1)
- Кронштейн топливного бака (1)
- Блок управления топливным насосом (3)
- Крышка топливного бака (2)
- Насос топливный бензин (1)
- Регулятор давления топлива (1)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
- Фильтр топливный (8)
- Блок управления пневмоподвеской (1)
- Блок управления крышки багажника (1)
- Блок управления подогрева сиденья (2)
- Блок управления сиденья (1)
- Блок управления освещением (2)
- Блок кнопок консоль (1)
- Блок управления печкой (2)
- Блок управления стеклоподьемниками (1)
- Блок управления полным привод (1)
- Блок кнопок в торпедо (1)
- Датчик дождя (1)
- Датчик положения педали тормоза (1)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (2)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (2)
- Клапан управления ваносом (1)
- Мапсенсор (1)
- Датчик давления в шинах (3)
- Датчик дорожного просвета (2)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (1)
- Датчик положения коленвала (1)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (3)
- Датчик ABS (2)
- Датчик качества воздуха (2)
- Датчик продольного ускорения (1)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
29.03.2025
✅ Категория
Масло гидравлическое
✅ Количество товаров в категории
2
✅ Самый дешевый товар
640 грн
✅ Самый дорогой товар
640 грн
✅ Самый популярный товар
640 грн
Масло гидравлическое BMW X6: цены
| Масло гидравлическое BMW X6 | Цена |
|---|---|
| Масло гидравлическое зеленое синтетика 1 л Febi Central hydraulic fluid Toyota ProAce 13-16, Hyundai IX35 13-15, Ford Focus II 04-11 | 640 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)