Фильтр воздушный для CITROEN Xsara
Найдено: 25
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Крышка радиатора (2)
- Крышка расширительного бачка (5)
- Фланец охлаждающей жидкости (6)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (15)
- Трубка помпы (1)
- Помпа системы охлаждения электрическая (1)
- Термостат (9)
- Корпус термостата (4)
- Патрубок охлаждающей жидкости (4)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (16)
- Вентилятор основного радиатора (8)
- Трубка охлаждающей жидкости (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали тормоза (2)
- Датчик заднего хода (1)
- Мапсенсор (6)
- Датчик давления масла (3)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (3)
- Датчик положения коленвала (16)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (12)
- Датчик давления топлива в рейке (2)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
25
✅ Самый дешевый товар
342 грн
✅ Самый дорогой товар
342 грн
✅ Самый популярный товар
342 грн
Фильтр воздушный CITROEN Xsara: цены
| Фильтр воздушный CITROEN Xsara | Цена |
|---|---|
| Фильтр воздушный Renault Kangoo 97-07, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08 | 342 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)