Датчик положення колінвалу

Купити датчик положення колінвалу за оптимальною ціною

Датчик положення колінвала (ДПК) має значення для оптимізації роботи автомобіля. Він визначає положення колінчастого валу та вимірює частоту його обертання. Оскільки колінвал перетворює лінійний рух поршнів у крутний момент, який далі перерозподіляється на колеса та інші системи, синхронізація його роботи з різними системами двигуна відповідає за коректну роботу таких функцій, як упорскування палива, запалювання та багато іншого.

Якщо ви помітили будь-які несправності цього модуля, обов'язково зверніться до СТО і за потреби якнайшвидше його замініть. Купити новий датчик положення колінвалу можна в інтернет-магазині Master Service. Тут підберуть відповідну модель серед великого асортименту оригінальних запчастин, ліцензійних компонентів та аналогів перевірених виробників.

Ми намагаємося запропонувати широкий вибір датчиків положення колінвалу як за марками та моделями авто, так і за ціною. Кожен автомобіліст знайде те, що йому необхідно з урахуванням персональної ситуації, що склалася.

Для корпоративних клієнтів підготовлено спеціальні умови. Докладніше про них розкажуть менеджери магазину.

Як функціонує датчик положення колінвалу?

Інформація з датчика положення колінвалу використовується керуючою системою, щоб:

• Контролювати форсунки упорскування палива в камеру згоряння.
• Визначати обсяг палива, що впорскується.
• Задати точний момент запалювання, якщо йдеться про бензиновий двигун.
• Розраховувати середню частоту обертів, наприклад, для виведення на панель приладів або визначення інших важливих робочих параметрів.
• Встановлювати такий режим, при якому енергія, що виробляється в кожному циліндрі забезпечує рівномірне обертання колінчастого валу і відсутність мертвих зон.
• Визначити, чи синхронізовані колінвал і распредвал. Це необхідно для правильних інтервалів подачі палива в кожен із циліндрів.

Залежно від моделі авто використовується кілька варіантів датчиків положення колінвалу:

• Електромагнітні (індуктивні) датчики використовують магнітне поле визначення положення коленвала. Основу складає магнітний сердечник з обмоткою, який зупинений на валі та створює магнітне поле. Воно змінюється під впливом диска, що задає. Зазвичай у диску присутній (60-2) зубів, тобто на колі є перепустка в два зубчики. Або для деяких моделей дизелів використовується (60-2-2) зуби з двома перепустками через 180°. Таким чином, при обертанні колінвала магнітне поле не залишається рівномірно. У ньому формуються пульсації в зонах западин. Чим вище частота, тим більшою стає амплітуда напруги змінного струму, що генерується. Вони перетворюються на електричні імпульси обмотки, які реєструються і використовуються для подальших обчислень.
• Датчик Холла також використовує магнітне поле. Тільки він складається з напівпровідникового елемента, зазвичай виготовленого з арсеніду галію або іншого матеріалу, чутливого до магнітного поля. Поруч із ним на самому колінвалі встановлюється магніт. При його обертанні магнітне поле в області датчика Холла вносяться обурення, що призводить до зміни електричного сигналу, який потім інтерпретується системою управління двигуном.

Зазвичай датчик положення колінвалу працює в парі з датчиком розподільного валу, оскільки тільки за його даними визначити точку відліку неможливо. У нормі частота обертання цих валів у співвідношенні 2:1.

Число імпульсів за одиницю часу далі без проблем перераховується в частоту обертання коленвала, пропуски сигналізують про початкове вугілля і дозволяють визначити поточне положення.

Що станеться, якщо датчик положення колінвалу почне працювати некоректно?

Це небезпечна ситуація, при якій ви отримаєте низку проблем із вашим автомобілем:

• Нестійка робота двигуна. Некоректне визначення положення колінвалу зіб'є синхронізацію роботи силового агрегату. Це може призвести до нестійких оборотів, ривків, пропусків запалювання або неправильного упорскування палива, що може викликати тряску, втрату потужності та інші проблеми, що впливають на комфорт і безпеку руху.
• Збільшення викидів. Неправильний розподіл палива та повітря призводить до неповного згоряння. Вихлопні гази міститимуть більше шкідливих речовин та забруднюватимуть атмосферу. У результаті є можливість не пройти ТО.
• Втрата потужності та ефективності. Через неправильний час упорскування палива або запалення різко знижуються силові показники. Автомобіль втратить продуктивність.
• Некоректна інформація від датчика колінвала може ускладнити запуск двигуна, особливо в холодних умовах.
• Підвищена витрата палива. Невідповідність часу впорскування палива та запалення може призвести до неефективного згоряння бензину або дизеля, що збільшить частоту заправок.

Купити та встановити новий датчик положення колінвалу – це вигідно навіть з економічної точки зору.

Як розпізнати проблеми із датчиком колінвалу?

Звертайте увагу на такі ознаки:

• Аварійний режим або специфічні помилки типу Check Engine в автомобілях, обладнаних бортовим комп'ютером.
• Якщо ви помічаєте нерівну роботу двигуна, пропуски запалювання, тряску або нештатні коливання обертів холостого ходу, це може свідчити про проблеми датчика коленвала.
• Вам стало помітно складніше завестись.
• Просіли динамічні та потужнісні параметри.
• Чути незвичайний шум з боку двигуна.

Досвідчені автовласники відразу можуть помітити, що перелік симптомів буде стандартним для багатьох несправностей. Тому ще одна рекомендація нашого магазину — спочатку діагностика у хорошого майстра профільного автосервісу, а потім уже можна купити датчик колінвалу.