• 0

Фильтр топливный для PORSCHE 911

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 3

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Система привода ГРМ (1)
Прокладки и сальники двигателя (1)
Система привода навесного оборудования (10)
Масла и химия  (6)
Бампер и комплектующие (1)
Двери и комплектующие (2)
Запчасти кузова (1)
Крышка багажника (1)
Турбины (3)
Элементы системы наддува (2)
Элементы салона (1)
Генераторы (11)
Стартеры (9)
Комплектующие стартера (2)
Блоки управления (3)
Система зажигания (13)
Аккумулятор и сопутствующие части (5)
Аудиосистема и мультимедиа (1)
Блоки предохранителей в салоне (1)
Блоки электронные салона (1)
Парктроник и компоненты (9)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
23.03.2025
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
3
✅ Самый дешевый товар
595 грн
✅ Самый дорогой товар
595 грн
✅ Самый популярный товар
595 грн

Фильтр топливный PORSCHE 911: цены

Фильтр топливный PORSCHE 911 Цена
Фильтр топливный Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- 595 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;