Фильтр салона для RENAULT Captur
Найдено: 9
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Катализатор (1)
- Лямбда зонд (14)
- Кронштейн крепления коллектора выпускного (1)
- Подушка глушителя (1)
- Датчик температуры выпускных газов (3)
- Датчик давления выхлопных газов (6)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Патрубок датчика давления выхлопных газов (1)
- Прокладка выпускного коллектора (2)
- Коллектор выпускной (1)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управления EGR (3)
- Клапан EGR (10)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Шпилька коллектора выпускного (3)
- Прокладка выхлопной системы (2)
- Глушитель (2)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут глушителя (3)
- Охладитель ОГ (1)
- Резистор вентилятора (1)
- Крышка расширительного бачка (5)
- Фланец охлаждающей жидкости (1)
- Прокладка фланца системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (14)
- Трубка помпы (2)
- Кронштейн радиатора (5)
- Помпа системы охлаждения электрическая (6)
- Термостат (3)
- Корпус термостата (10)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (2)
- Бачок расширительный (3)
- Антифриз (1)
- Радиатор основной (5)
- Тройник системы охлаждения (2)
- Кронштейн дефлектора радиатора (1)
- Вентилятор основного радиатора (2)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (1)
- Крышка багажника (1)
- Амортизатор крышки багажника (1)
- Спойлер (1)
- Замок крышки багажника (3)
- Петля крышки багажника (2)
- Панель подсветки номера (1)
- Фонарь подсветки номера (1)
- Накладка крышки багажника (2)
- Уплотнитель крышки багажника (1)
- Карта крышки багажника (1)
- Кнопка открытие крышки багажника наружная (2)
- Клапан абсорбера (2)
- Защита топливной рейки (1)
- Абсорбер топливный (4)
- Блок управления топливным насосом (1)
- Крышка топливного бака (4)
- Насос топливный бензин (5)
- Трубка топливная обратки форсунок (1)
- Трубка топливной системы (2)
- Топливная рейка (5)
- Регулятор давления топлива (1)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
- Фильтр топливный (14)
- Кронштейн топливного фильтра (1)
- Микрофон Hands Free (2)
- Блок навигации (3)
- Антенна навигации GPS (1)
- Преобразователь постоянного тока (2)
- Блок электронный BCM (2)
- Блок электронный управления парктроником (3)
- Блок электронный управления центральным замком (1)
- Блок электронный комфорта (7)
- Блок электронный иммобилайзера (1)
- Антенна Smart Key (1)
- Антенна Keyless (2)
- Датчик дождя (2)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали сцепления (5)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик температуры выпускных газов (3)
- Датчик давления выхлопных газов (6)
- Клапан управления ваносом (3)
- Мапсенсор (17)
- Датчик давления в шинах (2)
- Датчик дорожного просвета (1)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (4)
- Датчик положения распредвала (7)
- Датчик положения коленвала (5)
- Датчик уровня масла (2)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (3)
- Датчик ABS (8)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
21.02.2026
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)