• 0

Масло трансмиссионное для FIAT Doblo

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Насос усилителя руля (10)
Двигатели (59)
Масляный насос и комплектующие (6)
КПП (14)
Диски и шины (17)
Поворотный кулак и шкворень (31)
Амортизаторы и пневмоподвеска (50)
Система стояночного тормоза (19)
Штатное оборудование, инструмент и автоаксессуары (7)
Генераторы (122)
Стартеры (57)
Аудиосистема и мультимедиа (7)
Блоки предохранителей в салоне (7)
Парктроник и компоненты (8)
Панель приборов (11)
Подрулевой переключатель (16)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
03.05.2025
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
5
✅ Самый дешевый товар
735 грн
✅ Самый дорогой товар
820 грн
✅ Самый популярный товар
735 грн

Масло трансмиссионное FIAT Doblo: цены

Масло трансмиссионное FIAT Doblo Цена
Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 735 грн
Масло трансмиссионное для АКПП 1 л Audi A6 11-18, Honda CR-V 12-18, VW Crafter 16- 820 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;