Масло моторное для MITSUBISHI Pajero
Найдено: 3
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Лямбда зонд (7)
- Болт выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (2)
- Труба приемная (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Резонатор системы выпуска (2)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (1)
- Коллектор выпускной (4)
- Трубка EGR (3)
- Клапан управления EGR (1)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (4)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Прокладка выхлопной системы (4)
- Глушитель (2)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Охладитель ОГ (2)
- Крыльчатка вентилятора (4)
- Вискомуфта (2)
- Дефлектор радиатора (1)
- Крышка расширительного бачка (1)
- Фланец охлаждающей жидкости (1)
- Шкив помпы системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (5)
- Кронштейн радиатора (2)
- Термостат (11)
- Корпус термостата (3)
- Патрубок охлаждающей жидкости (2)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (7)
- Вентилятор радиатора кондиционера (3)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (3)
- Трубка охлаждающей жидкости (2)
- Уплотнитель двери (5)
- Уплотнитель дверного проема (6)
- Дверь задняя (3)
- Дверь передняя (5)
- Стеклоподъемник (14)
- Петля двери (8)
- Ручка двери наружная (8)
- Ограничитель двери (5)
- Стекло двери (14)
- Ручка двери внутренняя (6)
- Зеркало (9)
- Замок двери (14)
- Накладка двери (18)
- Ответная часть замка (2)
- Винт панели двери (1)
- Крышка багажника (3)
- Ограничитель крышки багажника (1)
- Амортизатор крышки багажника (2)
- Спойлер (1)
- Замок крышки багажника (3)
- Петля крышки багажника (3)
- Ручка крышки багажника (3)
- Панель подсветки номера (1)
- Фонарь подсветки номера (1)
- Накладка крышки багажника (6)
- Уплотнитель крышки багажника (2)
- Карта крышки багажника (1)
- Защита топливного бака (3)
- Абсорбер топливный (1)
- Бак топливный (1)
- Горловина топливозаливная (2)
- Датчик воды в топливном фильтре (1)
- Датчик уровня топлива (3)
- Клапан вентиляции топливного бака (1)
- Крышка топливного бака (4)
- Трубка топливная обратки форсунок (2)
- Трубка топливной системы (2)
- Трубка ТНВД (3)
- Топливная рейка (1)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
- Фильтр топливный (20)
- Кронштейн топливного фильтра (3)
- Датчик температуры печки (1)
- Датчик света (2)
- Датчик курсовой устойчивости (2)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Датчик положения педали газа (1)
- Датчик заднего хода (3)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Датчик спидометра электро (1)
- Мапсенсор (2)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (1)
- Датчик положения коленвала (3)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (3)
- Датчик ABS (12)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
26.06.2025
✅ Категория
Масло моторное
✅ Количество товаров в категории
3
✅ Самый дешевый товар
390 грн
✅ Самый дорогой товар
1 720 грн
✅ Самый популярный товар
1 720 грн
Масло моторное MITSUBISHI Pajero: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)