• 0

Масло гидравлическое для VW PASSAT

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Насос усилителя руля (18)
Двигатели (133)
Система охлаждения (424)
Система охлаждения электромобиля (3)
Инвертор (1)
Автоматические коробки передач (15)
Корпус АКПП (2)
Система охлаждения АКПП (7)
Корпус МКПП (6)
КПП (24)
Турбины (195)
Компоненты барабанного тормоза (2)
Поворотный кулак и шкворень (17)
Датчики дорожного просвета (9)
Амортизаторы и пневмоподвеска (53)
Внутренние элементы двери (25)
Генераторы (190)
Стартеры (173)
Проводка моторного отсека (8)
Панель приборов (18)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
15.03.2025
✅ Категория
Масло гидравлическое
✅ Количество товаров в категории
3
✅ Самый дешевый товар
640 грн
✅ Самый дорогой товар
640 грн
✅ Самый популярный товар
640 грн

Масло гидравлическое VW PASSAT: цены

Масло гидравлическое VW PASSAT Цена
Масло гидравлическое зеленое синтетика 1 л Febi Central hydraulic fluid Toyota ProAce 13-16, Hyundai IX35 13-15, Ford Focus II 04-11 640 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;