Свіча запалювання для VW Phaeton
Почніть з вибору автомобіля
Ваш гараж
Виберіть марку авто
Виберіть марку авто
Рік випуску
Модифікація
Знайдено: 5
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності
Новий
2
211 грн
180 грн
У наявності
Новий
5
175 грн
149 грн
У наявності
Новий
1
129 грн
109 грн







- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (4)
- Картридж турбіни (сбалансований) (6)
- Вал турбіни (3)
- Ремкомплект турбіни (2)
- Електронний актуатор (сервопривід) (5)
- Комплект прокладок турбіни (11)
- Прокладка турбіни (2)
- Актуатор турбіни (1)
- Корпус турбіни (3)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (1)
- Клапан управління турбіною (4)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (2)
- Корзина соплового апарату (3)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)


- Датчик увімкнення вентилятора (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (2)
- Датчик положення педалі гальма (3)
- Мапсенсор (7)
- Датчик тиску оливи (2)
- Датчик детонації (2)
- Датчик положення розподільного валу (7)
- Датчик положення колінвалу (2)
- Датчик рівня оливи (4)
- Датчик температури палива (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик тиску палива в рейці (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
20.03.2025
✅ Категорія
Свіча запалювання
✅ Кількість товарів у категорії
5
✅ Найдешевший товар
129 грн
✅ Найдорожчий товар
211 грн
✅ Найпопулярніший товар
211 грн
Свіча запалювання VW Phaeton: ціни
питання / відповідь
Додайте ваш автомобіль у гараж у ЛК і підберіть запчастину з каталогу. У картці товару буде відображатися інформація чи підходить Свіча запалювання VW Phaeton на ваш автомобіль.
Прості свічки запалювання потребують заміни через 20 - 30 тисяч кілометрів. Рекомендований інтервал заміни для іридієвих свічок становить близько 60 тисяч кілометрів. У разі використання свічок невідповідного типу та їх експлуатації понад норму відбувається ерозія електрода. Також інформацію про інтервал заміни можна знайти в технічному керівництві з експлуатації.
- - Пепельный или масляный налет, сажевый нагар, лаковые или шлаковые отложения электрода или изменение его цвета
- - Подергивания автомобиля при ускорении
- - Ухудшение динамики
- - Коричневый цвет и трещины внизу изолятора свечи
- - Повышенный расход топлива
- - Пропуски зажигания и троение двигателя